1、松軟圍巷道錨注加固
　　對(duì)于松軟圍巖巷道的維護(hù)工作，一直以來就是工程建設(shè)中的很難攻克的環(huán)節(jié)。由于松軟圍巖容易變形，可靠性能差，所以維護(hù)不容易，耗資大，因此對(duì)礦井的工作運(yùn)行，會(huì)造成很大的影響，普通的錨桿支護(hù)已經(jīng)不能解決松軟圍巖的保護(hù)問題了。而對(duì)于松軟圍巖的支護(hù)需要一種更高科技的維護(hù)方式——錨注加固。錨注加固就是指，使用空心的錨桿將漿液注入到其中，輸通到圍巖中，從而對(duì)易松動(dòng)或有裂縫的圍巖進(jìn)行加固，因而圍巖的強(qiáng)度得到改善，巷道受到的向應(yīng)力也減弱，從而就能使圍巖保持穩(wěn)定的狀態(tài)。
　　2、復(fù)合頂煤巷錨帶網(wǎng)加錨索聯(lián)合支護(hù)
　　復(fù)合頂板支護(hù)工作相對(duì)也比較復(fù)雜，由于其軟基層的存在，致使巖層面間的結(jié)合力很低，一般性的錨桿措施的錨固能力有限，如果采用就會(huì)容易誘發(fā)頂板崩塌。所以要想解決此類問題，就需采用錨帶網(wǎng)加錨索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)，這種技術(shù)是利用錨桿、鋼帶、金屬網(wǎng)共同施力，從而加固頂層，維護(hù)頂板的整體性防止出現(xiàn)塌陷的情況，并且由于錨索能承擔(dān)巖層的某些負(fù)荷，進(jìn)而更加穩(wěn)固了頂板。
　　3、綜放順槽采用錨桿錨索聯(lián)合支護(hù)
　　綜放工作面的兩個(gè)順槽的圍巖的頂板抗壓強(qiáng)度低，并且一旦受到壓力，就容易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。比如，頂煤受到幾種地應(yīng)力的共同作用下，就更容易造成離層的后果，這幾種地應(yīng)力分別是頂上巖層的自重壓力、地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)力和采動(dòng)集中應(yīng)力。因此，為了避免其脫落，就需采用錨桿支護(hù)的措施，還需加上錨索，使整個(gè)煤層至頂板的巖石層更加穩(wěn)固。一般情況下，在巖層上加入錨索的長度為1～1.3m，與巖層間的距離為4～4.8m.
　　4、綜放面末采錨網(wǎng)支護(hù)

由于綜放工作設(shè)備的幾何體積較大，噸位較重，所以想要進(jìn)行撤除工藝的工作時(shí)較困難，需要涉及的空間很廣，對(duì)撤除的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)較高，所以應(yīng)用錨網(wǎng)支護(hù)工藝來解決此問題。通過利用此技術(shù)，不僅效果明顯，技術(shù)先進(jìn)，且施工方便還經(jīng)濟(jì)合理。